Ref.: 02-011
Apresentador: ARUZZA MABEL DE MORAIS ARAÚJO
Autores (Instituição): ARAÚJO, A.M.(Universidade Federal do Rio Grande do Norte); SOUSA, J.N.(Universidade Federal do Rio Grande do Norte); CASTRO, K.D.(Universidade Federal do Rio Grande do Norte); Gondim, A.D.(Universidade Federal do Rio Grande do Norte);
Resumo:
A rota Alcohol-To-Jet (ATJ), permite a produção de hidrocarbonetos na faixa do bioquerosene para aviação a partir dos álcoois, por intermédio de três etapas catalíticas - desidratação, oligomerização e hidrogenação. O álcool é convertido através de catalisadores ácidos, sendo as zeólitas protonadas um dos catalisadores utilizados. Neste sentido, o foco deste trabalho é a obtenção de hidrocarbonetos parafínicos na faixa do SAF (Sustainable Aviation Fuels) (C8-C16) a partir do álcool isobutílico (fonte de energia limpa e sustentável). Os testes catalíticos foram realizados com o intuito de variar o percentual de massa catalítica, e foi possível observar que um maior percentual dessa massa promoveu uma maior conversão à olefinas C8-C16, apresentando uma seletividade para compostos aromáticos. Em contrapartida, o teste realizado com uma menor massa catalítica apresentou um rendimento considerável para compostos oxigenados.